En los últimos días, el gobierno nacional y local han generado fuertes debates y enfrentamientos por la sobretasa en el precio del combustible en todo el país, lo cual ha despertado un sin sabor en el Alcalde de Medellín Federico Gutiérrez y el Ministro de Minas y Energía Germán Arce.

Frente a este tema de interés, no solo para los antiqueños sino para los colombianos, el Observatorio de Gobierno Urbano de la Universidad Nacional de Colombia, consultó al profesor José Stalin Rojas director del Observatorio de Logística, Movilidad y Territorio del Centro de Investigación para el Desarrollo (CID) de la UN, para realizar un análisis al respecto.

En su opinión el reajuste del precio del combustible tiene implica-ciones en el tema del presupuesto en los municipios “en el caso de Medellín va provocar un déficit, va a causar una deuda que ellos no tenían planeada”. Explica también, que la situación de estas zonas es grave, sobre todo en la capital de Antioquia, en donde la administración tiene que sostener los medios de transporte, pero que bajo estas medidas “posiblemente los conductores de autos deban pagar la sobretasa y los municipios puedan continuar con sus presupuestos normalmente”.

Por su parte, Federico Gutiérrez cuestionó, frente a medios de comunicación, la decisión que Germán Arce comunicó, argumen-tando que ”la nueva resolución del Ministerio de Minas, que certifi-ca los valores de la sobretasa a los combustibles, pone en jaque el buen manejo de pago de la deuda que la Alcaldía de Medellín y la Gobernación de Antioquia tienen con la Nación por la construcción de las dos líneas férreas del Metro” haciendo referencia a que con los nuevos valores de la sobretasa disminuirán la capacidad de pago de este año por lo menos en veintisiete mil millones de pesos.

El profesor Stalin precisó:” lo que hizo el Ministerio fue justamente efectuar una interpretación a la letra, realizó el ajuste con respecto a esa interpretación, algo que no se estaba haciendo en los perio-dos anteriores, se diseñó una definición más precisa al escrito y a la letra. Concluyó:” no es tanto la responsabilidad del Estado, ni del Gobierno Nacional; los gobiernos municipales no tenían en conside-ración este tema.

“Los alcaldes de Bogotá, Barranquilla, Montería y Medellín nos vamos a reunir con el Ministro de Minas en Bogotá, porque esto es de la mayor gravedad para los municipios de Colombia. Por eso le pedimos al Gobierno que cuando vaya a tomar decisiones que afecten a los municipios, por lo menos que las conozcamos y mi-remos cómo vamos a suplir esos recursos”, recalcó el mandatario Gutiérrez a los medios de comunicación.

Finalmente, el experto Rojas comentó:” alguien tiene que pagar y en este momento los agentes que intervienen en esta situación es el gobierno nacional, el municipal y los ciudadanos que dependen de la sobretasa. En ese sentido cuando hay concertación política y no hay representación de la ciudadanía todo tiende a que ese hueco lo llenen los ciudadanos que consumen gasolina, es decir, se creó un déficit no planeado y éste lo va a pagar en su mayoría la ciudadanía y menor parte los gobiernos municipales”.

Para el gerente financiero del Metro de Medellín Carlos Chávez González en el medio de comunicación El Colombiano expresó: “el municipio y el departamento recaudan esos rubros y estos pasan directamente a la tesorería de la Nación”. Además sustentó: “la gran ventaja es que las rentas han sido muy favorables en los últimos años, por eso, según el acuerdo, cuando se recauda más del compromiso mensual, eso se lleva a un recorte de tiempo que ya va en 30 años”.

Estas son algunas de las apreciaciones desde el gobierno municipal, la empresa privada y la academia frente a este hecho que en la actualidad genera debate y desde luego discrepancias entre el Alcalde Gutiérrez y el Ministro Arce.