La Maestría en Gobierno Urbano y el Instituto de Estudios Urbanos de la Universidad Nacional de Colombia invitan a participar en la conferencia Ciudad Virtual “Transformaciones urbanas y salud, resultados de la evaluación del TransMiCable” de Olga Lucía Sarmiento, profesora titular de la Facultad de Medicina de la Universidad de los Andes.

La pandemia de la COVID ha provocado un cataclismo en los esquemas de movilidad que conocíamos. En el pasado año 2020, con la eclosión de la pandemia, han irrumpido nuevos paradigmas de movilidad, algunos de los cuales han llegado para quedarse.

El arquitecto Andrés Borthagaray, director de Furban, recomienda el libro "Hiperlugares móviles, actividades conectadas más allá del transporte", publicado en 2020, y del cual es co-editor académico, junto a la profesora Yency Contreras Ortiz.

El Área Metropolitana de Cúcuta es una de las pocas que no cuenta con  transporte público masivo organizado, por lo que se presentan problemas con el transporte público informal, reconocido en el territorio como “colectivos piratas”; desorganización de las once empresas que operan en la zona; e inexistencia de paraderos para el transporte público que brinden confort, seguridad, organización del servicio y mejoren las condiciones de uso y experiencia de los habitantes.

Bogotá es la ciudad de América Latina con más kilómetros de ciclorruta. Sin embargo, el uso y disfrute de estos espacios se ve mermado por problemas en la calidad y tipo de infraestructura, la seguridad personal y vial, y la falta de convivencia entre actores viales. Santiago de Chile vive una situación similar, los ciclistas se han tomado las calles de la ciudad para hacerse visibles y exigir su reconocimiento.

En diálogo con el programa radial Observatorio de Gobierno Urbano, de UNAL Radio 98.5 FM, los profesores Yency Contreras, Andrés Borthagaray y Mario Avellaneda presentaron el libro “Hiperlugares móviles. Actividades conectadas más allá del transporte” (2020).