Las dinámicas y cambios en las características de la motorización en nuestro país, el papel de la motocicleta como opción de movilidad y la aparición de la micromovilidad que trae nuevas tipologías de vehículos de tracción asistida, abren la discusión sobre los retos e interrogantes que surgen a propósito de la gestión de la movilidad y las decisiones que deben tomar los gobiernos locales para afrontar estas condiciones cambiantes en las ciudades colombianas.
Marlon Arias Sánchez** realiza un comentario sobre su artículo “Bogotá D. C. durante 1998-2018. Análisis de caso del sistema de planificación urbana en Colombia», publicado en la revista “Ciudades, Estados y Política” del IEU de la UNAL de Colombia.
El Observatorio de Gobierno Urbano -OGU-IEU, en el marco de su estrategia de apoyo a la investigación, presenta reseñas de textos seleccionados sobre metodologías, métodos y técnicas de investigación en ciencias humanas, sociales y estudios urbanos.
El próximo 29 de octubre de 2023 se realizarán elecciones territoriales en Colombia. Continuando con el recorrido por las ciudades y municipios de las principales áreas metropolitanas colombianas, traemos a Malambo, del Área Metropolitana de Barranquilla.
De nuevo se abrió el debate sobre el metro de Bogotá y, particularmente, si debe ser elevado o subterráneo. Sin embargo, para el exconcejal Juan Carlos Flórez y los profesores Edder Velandia y Fabio Zambrano, el problema debe ser analizado en el marco de la toma de decisiones, la integración de los sistemas de transporte y el diseño urbano.
El antropólogo, Aureliano Camacho Bonilla, realiza un comentario relacionado con su artículo “No vendemos la tierra”: Oposiciones y contestaciones de una zona rural frente al conflicto de expansión urbana de Bogotá”, publicado en la Revista «Ciudades, Estados y Política», del IEU de la UNAL de Colombia.
La zona metropolitana de Río de Janeiro reúne diecinueve municipios que totalizan, aproximadamente, 13 millones de habitantes. Solamente la ciudad de Río de Janeiro, la capital estatal, tiene alrededor de 8 millones de habitantes.
La Universidad Nacional de Colombia, sede La Paz, realizó el proyecto “Condiciones de Accesibilidad del Transporte Público de la ciudad de Valledupar”. El IEU-UNAL dialogó con la profesora Olga Luz Peñas, líder de esta iniciativa, sobre sus principales resultados.
Compartimos un adelanto del libro Bogotá: «Un lento tránsito hacia la modernidad» del docente e investigador Fabio Zambrano Pantoja. Obra publicada en abril de 2022 y disponible para la venta en las librerías de la Universidad Nacional de Colombia y su sitio web (AQUÍ)
El viceministro de Política Criminal y Justicia Restaurativa, Camilo Eduardo Umaña Hernández y el director del Grupo de Prisiones de la Universidad de los Andes, Fernando Tamayo Arboleda, dialogaron sobre la nueva Política criminal y penitenciaria, en el Observatorio de Gobierno Urbano de Radio UNAL.
El profesor, Mario Avellaneda González, del Instituto de Estudios Urbanos de la Universidad Nacional de Colombia, recomienda el sitio web “Jugadores Urbanos”: https://jugadoresurbanos.com/
El debate urbano más importante del país en la actualidad se refiere al sistema de transporte de Bogotá y a la construcción de la primera línea del metro. Sobre la mesa hay dos puntos de vista de la condición técnica básica que debe tener: elevado o subterráneo.
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