Su trabajo se titula: “La ciudad en de-construcción: cadena de valor de los Residuos de Construcción y Demolición (RCD) en la Gestión Integral de Residuos″, fue dirigido por el profesor Omar Rodríguez Torres y evaluado por los profesores Hernando Arenas Castro y Andrés Domínguez Moreno.
La investigación analiza las transformaciones urbanas asociadas a la construcción y puesta en operación de Transmilenio Fase III, examinando cómo la infraestructura de transporte contribuye a la creación, aprovechamiento, captura y reinversión del valor urbano en sus áreas de influencia.
Su objetivo es evidenciar el desarrollo del ciclo de valor urbano derivado de Transmilenio Fase III a partir de las transformaciones urbanas generadas en sus corredores de influencia, considerando sus dimensiones espaciales, temporales y normativas.
Principales resultados
Los resultados muestran que la Fase III impulsó procesos de densificación, incremento del valor del suelo y ampliación de la base fiscal, confirmando el papel de la infraestructura de transporte como generadora de valor urbano. Sin embargo, también evidencian que, aunque se produjeron procesos de creación y aprovechamiento del valor, los mecanismos de captura y reinversión fueron limitados, por lo que el ciclo de valor urbano permaneció incompleto.
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Instituto de Estudios Urbanos - IEU